ZPIのパーソナルカラーオーダーでカラーリングしたレボLJ-1
クラッチが硬かったので2年ほど使わずにいました。
今日はクラッチの切れを良くするために色々試してみました。
塗装の被膜によりクラッチと横のパーツの干渉が多くなった感じがしたので、クラッチ横＆クラッチ内のパーツをサンドペーパーで削りました。
これで若干スムーズにクラッチが稼働するようになりましたが・・・・まだまだクラッチを切るのが重いです。
今度はクラッチを切る時に動くクラッチスプリングの角度を変えて（狭くして）みます。
リールを組んでみると気持ちいいクラッチの切り具合になりました。
ついでにカムロックスクリューをレッドに変更してみました。
ハンドルも色々と試してみます・・・・
フェザー90 ホットリミテッド（フォルテシモノブに変更）
装着使用と思ったのですが・・・アブ/ダイワ用のチェンジワッシャーを使いきっていた為にハンドルが固定できませんでした！！
ハンドル・メカニカルブレーキキャップ・ドラグノブを変えて完成させます。
